didaur ulang perkerasan lentur khusus

Badan Penelitian dan Pengembangan PUPR

" Replikasi Perdana Penerapan Teknologi Judesa di Desa Siru, Kabupaten Manggarai Barat, Provinsi Nusa Tenggara Timur "

Rekayasa Perkerasan Jalan - ppt download

Perbaikan terhadap struktur perkerasan lentur pada prinsipnya mencakup: pelapisan ulang (overlaying), daur-ulang (recycling) dan rekonstruksi (reconstruction). Material dari perkerasan yang rusak (deteriorated) yang dikenal sebagai Perkerasan Aspal yang Diundang Kembali atau Reclaimed Asphalt Pavement (RAP), sebagian atau seluruhnya digunakan ...

100+ Kumpulan Judul Skripsi Teknik Sipil tentang Jalan Raya

skripsi teknik sipil 95: analisis perbandingan perkerasan lentur dan perkerasan kaku dari segi ekonomi jalan raya untuk ruas jalan padangan – ngawi, jawa timur. skripsi teknik sipil 96: evaluasi perencanaan dan desain ulang konstruksi timbunan tanah di antara dua box-tunnel ruas jalan merr ii-c

pengertian Perencanaan Perkerasan Lentur | barcelona is ...

Gambar 2.3 Struktur Lapisan Perkerasan Lentur. Pada perencanaan tebal perkerasan lentur jalan baru umumnya dapat dibedakan atas dua metode yaitu : Metode empiris, metode ini dikembangkan berdasarkan pengalaman dan penelitian dari jalan-jalan yang dibuat khusus untuk penelitian atau dari jalan yang sudah ada.

Manual Desain Perkerasan Jalan - 07 Juli 2017 (KIAT) Oke ...

View Manual Desain Perkerasan Jalan - 07 Juli 2017 (KIAT) Oke.pdf from AA 1KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DAN PERUMAHAN RAKYAT DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA MANUAL PERKERASAN JALAN (REVISI Juni

Pemeliharaan Jalan Raya ~ Pekerjaan Umum

Nov 23, 2011· Pada perkerasan lentur tanpa lapisan penutup, jenis kerusakan yang sering timbul antara lain adalah sebagai berikut: ... Kerusakan pada jembatan dan box culvert ditangani secara khusus melalui pemeliharaan jembatan dan bangunan struktur pendukung jalan. Jembatan; ... Evaluasi dan kaji ulang hasil kerja setiap kegiatan pekerjaan.

Teknik Sipil: PERKERASAN JALAN - zanius.blogspot.com

Hal ini berbeda dengan perkerasan lentur dimana kekuatan perkerasan diperoleh dari tebal lapis pondasi bawah, lapis pondasi dan lapis permukaan. Karena yang paling penting adalah mengetahui kapasitas struktur yang menanggung beban, maka faktor yang paling diperhatikan dalam perencanaan tebal perkerasan beton semen adalah kekuatan beton itu sendiri.

PERENCANAAN KOMPOSISI DAUR ULANG CAMPURAN …

pondasi jalan dengan system daur ulang campuran dingin pada perkerasan jalan. Material yang didaur ulang dengan campuran dingin ini umumnya dimanfaatkan dari material yang sudah ada di perkerasan lama dan digunakan sebagai lapis pondasi atas/ Cement treated Recycling Base(CTRB) dan lapisan pondasi atas tambahan/ Cold Mix Recycling by Foam Bitumen

CIVIL CREW: MAKALAH KERUSAKAN PERKERASAN JALAN

Hal ini berbeda dengan perkerasan lentur dimana kekuatan perkerasan diperoleh dari teballapis pondasi bawah, lapis pondasi dan lapis permukaan. Karena yang paling penting adalahmengetahui kapasitas struktur yang menanggung beban, maka faktor yang paling diperhatikandalam perencanaan tebal perkerasan beton semen adalah kekuatan beton itu sendiri.

PEMANFAATAN MATERIAL DAUR ULANG ASPAL BETON …

ulang dengan cara campuran dingin memakai aspal emulsi merupakan alternatif yang cukup potensial untuk diaplikasikan pada pemeliharaan perkerasan jalan di Indonesia. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui komposisi RAP sesudah melewati masa layan dan mengetahui karakteristik perkerasan lentur yang

PERUBAHAN KONSEP DESAIN TEBAL PERKERASAN JALAN RAYA …

Mar 23, 2016· Perkerasan jalan adalah konstruksi yang dibangun di atas lapisan tanah dasar (subgrade), yang berfungsi untuk menopang beban lalulintas, umumnya perkerasan jalan terdiri dari dua jenis yaitu; perkerasan lentur (flexible pavement) dan perkerasan kaku (rigid pavement). Namun pada perkembangannya saat ini banyak juga digunakan jenis gabungan (composite pavement) yaitu paduan antara lentur …

(PDF) Evaluasi Tebal Perkerasan Lentur Dengan Metode ...

Evaluasi Tebal Perkerasan Lentur Dengan Metode Analisa Komponen Dari Bina Marga 1987 Dan Metode Aashto 1993 Menggunakan Program Kenpave (Studi Kasus: Jalan Karangmojo-Semin Sta 0+000 sampai Sta 4 ...

OPTIMALISASI PENGGUNAAN MATERIAL HASIL COLD …

sehingga perlu diusahakan untuk didaur ulang sebagai bahan perkerasan jalan kembali. Hal ini dilakukan untuk mengurangi pemanfaatan material baru. Permasalahan yang perlu dipecahkan adalah bagaimana caranya agar material hasil Cold Milling dapat dipergunakan lagi untuk daur ulang perkerasan jalan lapisan base course dan berapa biayanya.

KONSTRUKSI LAPIS PERKERASAN ACWC DAUR ULANG …

Perkerasan lama di giling dan didaur ulang dan dicampur kembali sebagai bahan perkerasan baru. Beberapa Negara di dunia telah menggunakan RAP sebagai bahan utama dalam lapis perkerasan karena dinilai ekonomis dan sangat ramah lingkungan dibandingkan dengan lapis …

Contoh Desain Perkerasan Jalan - slideshare.net

Dec 11, 2014· Tabel Umur Rencana Perkerasan Jalan Baru Jenis Perkerasan Elemen Perkerasan Umur Rencana (tahun) Perkerasan lentur lapisan aspal dan lapisan berbutir dan CTB 20 pondasi jalan 40 semua lapisan perkerasan untuk area yang tidak diijinkan sering ditinggikan akibat pelapisan ulang, misal : jalan perkotaan, underpass, jembatan, terowongan.

Manual desain-perkerasan-jalan-nomor-02-m-bm-2013 - …

Dec 31, 2014· Manual desain-perkerasan-jalan-nomor-02-m-bm-2013 1. 60 65 70 75 80 85 90 95 100 0 5 10 15 20 25 30 KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM DIREKTORAT JENDERAL BINA MARGA MANUAL DESAIN PERKERASAN JALAN Nomor 02/M/BM/2013 2. Note : Pembaharuan dan dukungan sesama untuk manual ini akan diterbitkan secara periodik.

Kuliah Teknik Sipil

Ø Konstruksi perkerasan lentur ... Dapat didaur ulang, tidak ... kawasan khusus, fasilitas umum, fasilitas sosial, dan fasilitas lainnya yang belum memiliki fasilitas pemilahan sampah pada saat diundangkannya Undang-Undang ini wajib membangun atau menyediakan fasilitas pemilahan sampah paling lama 1 (satu) tahun.

STUDI KARAKTERISTIK VOLUMETRIK CA MPURAN BETON …

Campuran Beton Aspal yang didaur ulang. Pada Tulisan ini khusus membahas tentang studi volumetrik campuran aspal hasil daur ulang. Hal ini penting karena parameter Stabilitas dan Marshall sisa sangat dipengaruhi oleh kondisi rongga dalam campuran. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk melihat karakteristik volumetrik campuran beton aspal hasil

PETUNJUK PELAKSANAAN PELAPISAN ULANG JALAN PADA …

keadaan khusus antara lain pelapisan ulang yang harus dilakukan di atas lantai jembatan, gorong-gorong maupun di atas perkerasan yang aspalnya kurang ataupun berlebihan. Pelapisan ulang pada perkerasan yang sifatnya khusus sebagaimana disebut di atas perlu dilaksanakan dengan cara yang khusus agar dicapai hal sebagai berikut:

KONSTRUKSI PERKERASAN LENTUR - Academia.edu

Agar struktur perkerasan lentur ini berfungsi dengan baik, maka selain perkerasan harus terpelihara dengan baik, bahu jalan dan saluran samping juga harus terpelihara. Struktur perkerasan lentur pada saat ini dikonstruksi dengan menggunakan alat berat. Dahulu, konstruksi jalan dibuat dengan menggunaan tenaga manusia dan alat pemadat sederhana.

BAB II Manual Desain Perkerasan Jalan Lentur No 02/M/BM ...

menjadi desain perkerasan lentur Pt T-01-2002-B yang diadopsi dari metode AASHTO pada penelitiannya pada tahun 1958-1960 di Ottawa, Illinois ... tenaga ahli khusus-kontraktor spesialis burda. 27 ... diijinkan untuk ditinggikan akibat pelapisan ulang, missal : jalan perkotaan, undespass, jembatan, terowongan Cement Treated Base

KUMPULAN TUGAS: makalah daur ulang plastik

Tertera logo daur ulang (terkadang berwarna merah) dengan angka 3 di tengahnya, serta tulisan V — V itu berarti PVC (polyvinyl chloride), yaitu jenis plastik yang paling sulit didaur ulang.Plastik ini bisa ditemukan pada plastik pembungkus (cling wrap), dan botol-botol.PVC mengandung DEHA yang dapat bereaksi dengan makanan yang dikemas dengan ...

Dunia Konstruksi: Beton Daur Ulang untuk Preservasi Jalan

Apr 15, 2014· Untuk itu diperlukan investigasi awal yang tepat sebelum pelaksanaan daur ulang yang umumnya dilakukan antara lain: tebal dan lebar perkerasan lama, jenis bahan setiap lapis perkerasan, daya dukung tanah dasar, dan lapis perkerasan, …

REHABILITASI PERKERASAN - scribd.com

Prosedur Desain Kasus Khusus: Perkerasan Daur Ulang (Recycling) Pantura dan Jalintim Jalan dengan beban lalu lintas sangat berat yang terletak diatas permukaan tanah atau timbunan rendah diatas tanah lunak seperti Pantura dan Jalintim, solusi yang disarankan adalah rehabilitasi atau daur ulang (recycling) perkerasan eksisting.Desain struktur ...

MODEL PERHITUNGAN KERUSAKAN STRUKTUR …

perkerasan lentur. Di awal masa pengoperasiannya, kerusakan pada struktur perkerasan lentur busway terjadi relatif lebih cepat jika dibandingkan dengan yang terjadi pada struktur perkerasan lentur non-busway disekitarnya. Kompas (2007), misalnya, memuat artikel tentang kerusakan struktur perkerasan busway, seperti diperlihatkan pada Lampiran A. Ada

STUDI PERENCANAAN PEMELIHARAAN PERKERASAN JALAN ...

STUDI PERENCANAAN PEMELIHARAAN PERKERASAN JALAN MENGGUNAKAN TEKNOLOGI DAUR ULANG Melchior Bria, Anastasia H. Muda, Lodofikus Dumin, Abia E. Mata, SST 2 perkerasan lentur adalah HRS, Porous Asphalt (PA) serta Asphalt Concrete (AC). Perkerasan lentur umumnya terdiri dari tiga lapisan utama yaitu Lapis Permukaan (surface course), lapisan

ANALISA EFESIENSI STRUKTUR PERKERASAN JALAN DENGAN ...

Petunjuk Perencanaan Tebal Perkerasan Lentur Jalan Raya Dengan Metode Analisa Komponen 1983. ... Demikian pula dengan limbah kaca di Kalbar yang sampai saat ini belum pernah didaur ulang kembali ...

(PDF) manual-desain-perkerasan-jalan-2017.pdf | Achmad ...

Academia.edu is a platform for academics to share research papers.

EVALUASI KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR DENGAN METODE …

Sehingga alternatif jenis pemeliharaan yang sesuai adalah program tambalan (patching) dan dilapisi ulang. Tindakan perbaikan dengan memberikan lapisan tambahan pada perkerasan jalan yang berfungsi untuk menerima beban lalu-lintas dan menyebarkannya ke lapisan di bawahnya, kemudian diteruskan ke tanah dasar.

ANALISA PERBANDINGAN RANCANGAN ANGGARAN BIAYA …

digunakan adalah dengan menggunakan teknologi daur ulang untuk menghasilkan lapis pondasi perkerasan daur ulang yang distabilisasi dengan semen (CTRB). Dengan teknik ini, material perkerasan jalan yang telah rusak diolah kembali untuk digunakan sebagai material lapis pondasi daur ulang (CTRB) pada pekerjaan perbaikan jalan.